PNEUMATICI a Isernia e Provincia / Bridgestone Blizzak DM-Z3 / Škoda Enyaq Coupé

Pneumatici / Bridgestone Blizzak DM-Z3 / Škoda Enyaq Coupé a Isernia e Provincia

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Scheda Variante Pneumatico › Marca: Bridgestone › Modello: Blizzak DM-Z3 › ID: 49401

Marca:: Bridgestone
Modello:: Blizzak DM-Z3
Anno:: -
Vettura:: Fuoristrada
Equipaggiamento originale:: no
Chiodabile:: no
Green:: no

ID [ id ]:: 49401
Larghezza [ width ]:: 225
Altezza [ profile ]:: 70
Diametro [ radius ]:: R15
Indice di Carico [ weight ]:: 100
Codice di Velocità [ speed ]:: W
Run On Flat [ rof ]:: no
Extra Load [ xl ]:: no
Per veicoli commerciali [ c ]:: no

Descrizione

Gli pneumatici invernali Bridgestone Blizzak DM-Z3 sono progettati per SUV e veicoli 4WD. Lo pneumatico invernale Bridgestone Blizzak DM-Z3 utilizza la mescola porosa Multicell Compound di ultima generazione, che conferisce allo pneumatico prestazioni eccellenti su neve e ghiaccio. Grazie alla nuova struttura tridimensionale delle lamelle, la pressione nella zona di contatto è distribuita in modo più uniforme e la trazione sulla neve è aumentata. Il battistrada ha microscanalature longitudinali Riblet, grazie alle quali il film d'acqua viene efficacemente rimosso dalla superficie del ghiaccio, migliorando la trazione sulla superficie del ghiaccio.
Prestazioni eccellenti, galleggiamento migliorato e un design accattivante e aggressivo: questi sono gli argomenti a favore dell'acquisto di pneumatici invernali non chiodati Bridgestone Blizzak DMZ3 Nomi alternativi: Bridgestone DMZ 3, DMZ3, Bridgestone DMZ-3

Varianti Pneumatici › Marca: Bridgestone › Modello: Blizzak DM-Z3 [ 12 varianti ]

Marca: Bridgestone › Modelli [ 244 su 3776 modelli totali ]

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L'Esperto risponde

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Come funziona il sistema plug-in?: Un'auto plug-in hybrid, infatti, vincola il proprietario alla ricarica delle batterie tramite collegamento con presa alla rete elettrica a differenza di una vettura full-hybrid dove la ricarica delle batterie avviene autonomamente in fase di frenata con un sistema di recupero di energia

Conviene comprare un'auto elettrica?: Comprare un'auto elettrica conviene anche perché il costo di manutenzione è inferiore a quello di un'auto a combustione interna tradizionale. Il motore elettrico, infatti, non ha parti soggette a usura, né liquidi di sostituzione come nelle auto tradizionali. Se non si percorrono grandi distanze nel classico tragitto casa-lavoro, tendenzialmente non oltre i 100 km al giorno, su un percorso tendenzialmente abitudinario, allora l'auto elettrica potrebbe essere la scelta giusta. Inoltre, in determinati periodi, è possibile beneficiare di agevolazioni fiscali o altri incentivi governativi.

Qual è in genere la durata dei veicoli elettrici?: Dipende in gran parte da diversi fattori, quali lo stile di guida, la cura dell'auto o il rispetto degli appuntamenti di manutenzione prescritti. Quello che possiamo assicurarvi, è che la durata della batteria garantita di una ŠKODA è di otto anni o 160.000 km.

Qual è la differenza tra un veicolo elettrico e un ibrido plug-in?: L'ibrido plug-in, chiamato anche PHEV, combina un motore a combustione classico con un motore elettrico, che può essere ricaricato sia tramite rete elettrica che, durante la marcia, recuperando l'energia di frenata. L'ibrido plug-in può essere guidato anche nella modalità puramente elettrica: in questa configurazione, la sua autonomia è limitata ai 30–62 km. Invece i veicoli completamente elettrici vengono azionati esclusivamente da un potente motore elettrico e, nei modelli futuri, offrono quindi autonomie fino a 532 km.

Posso ordinare da solo lo ŠKODA iV Charger?: In alcuni mercati è possibile ordinare wallbox direttamente online! C'è un elenco di paesi, dove è possibile ordinarlo da soli: Germania, Svizzera, Polonia, Spagna, Francia, Italia e Svezia.

Quando conviene comprare un'auto diesel?: Il motore diesel è consigliato a chi percorre almeno 20-25 mila chilometri all'anno, per la maggior parte su tratti autostradali o extra-urbani. La guida limitata alla città potrebbe infatti sovraccaricare il filtro antiparticolato causando problemi e che richiedono una rigenerazione più frequente.

Posso installare il wallbox da solo o devo ordinare l'installazione?: Molto importante, l'installazione di uno ŠKODA iV Charger non è un lavoro che si può fare da soli. Una volta che si è deciso di installare a casa uno ŠKODA iV Charger il nostro Service vi aiuterà a trovare un elettricista autorizzato in grado di installarlo.

Le auto a GPL sono sicure?: Dal 2001 ogni serbatoio GPL deve essere dotato obbligatoriamente di 3 valvole di sicurezza che intervengono in modo differenziato (a destra l'elettrovalvola che interrompe l'afflusso di GPL se si spegne il motore e il quadro resta acceso). Secondo alcuni test indipendenti condotti dall'ADAC, un' auto a GPL è anche più sicura di un'auto a benzina. I serbatoi toroidali, infatti, sono realizzati in acciaio temprato ad alta resistenza e testati per resistere senza deformarsi a pressioni di oltre 30 bar (ad esempio in caso di deformazione per incidente).

Come funziona l'app My Skoda?: Basta collegare il tuo smartphone al veicolo, e potrai per esempio: visualizzare i dati di guida durante il tuo viaggio. Qui puoi anche trovare informazioni sulla quantità di carburante residuo, la distanza totale percorsa e i giorni che mancano al tagliando successivo.

Quanto si spende per ricaricare un'auto elettrica?: Mediamente, considerando una batteria da 45 kWh e un costo dell'energia elettrica di circa 0,20 euro/kWh, il costo della ricarica è di circa 9-10 euro per un'auto elettrica di medie dimensioni.

La ŠKODA Fabia si può personalizzare?: Gli allestimenti previsti sono due, Ambition e Style. I colori disponibili sono nove, due dei quali nuovi: sono il Grigio Grafite e l'Arancione Sunset. È possibile richiedere il tetto in contrasto, grigio oppure nero. Sono tante le modanature per la plancia disponibili oltre a diversi disegni e misure dei cerchi che vanno dai 15 ai 18 pollici.

Dove posso acquistare uno ŠKODA iV Charger?: Conviene chiedere subito al proprio concessionario ufficiale ŠKODA di fiducia. Saranno in grado di aiutare senza problemi indirizzando la scelta con competenza e professionalità.

In caso di incidente, le auto elettriche sono pericolose?: Anche le auto elettriche, al pari dei veicoli tradizionali, sono sottoposte a crash test standard, nei quali viene provata con esattezza la sicurezza del veicolo. In linea di massima, in caso d'incidente le batterie, sono completamente isolate dal resto dell'auto, non rischiano di esplodere. Inoltre i veicoli elettrici non presentano frizione, olio motore e del cambio, cosa che di solito può causare incendi durante un incidente. Nel complesso hanno molti meno componenti e, di conseguenza, viene ridotta la probabilità che si verifichino dei guasti.

Posso ricaricare un veicolo elettrico quando piove?: Sì, potete ricaricare la vostra auto elettrica sotto la pioggia senza dover temere scosse elettriche o danni al veicolo. Per questi casi, infatti, sia l'auto che il caricabatteria dispongono di diversi livelli di protezione. Ad esempio la corrente inizia a scorrere solo dopo che il connettore di ricarica è stato inserito in modo sicuro nella presa e che sia l'auto che il caricabatteria sono pronti.

Le auto elettriche sono affidabili?: Come forse già sapete, tutti i nostri veicoli ŠKODA, così come le nostre auto elettriche, sono estremamente affidabili. Ci stiamo impegnando sensibilmente nel produrre veicoli di alta qualità e costruiamo solo parti affidabili, con elevati standard, progettate dai nostri ingegneri che si applicano con dedizione.

Come attivare i servizi di Škoda Connect?: L'utilizzo dei servizi online ŠKODA Connect richiede una precedente registrazione dell'utente e del veicolo alla pagina Internet Connect Portal e un'attivazione dei servizi online nell'Infotainment del veicolo. Connect Portal è disponibile qui: www.skoda-connect.com

Posso sapere il consumo della Skoda Fabia?: I valori relativi al consumo di carburante ed alle emissioni di CO2 della Nuova ŠKODA FABIA sono rilevati dal Costruttore in base al metodo di omologazione WLTP (Regolamento UE 2017/1151). I consumi variano a seconda delle motorizzazioni e degli eventuali equipaggiamenti aggiuntivi, lo stile di guida e altri fattori non tecnici. Pertanto non è possibile dare una indicazione univoca. Di seguito i valori minimi e massimi rilevati dal costruttore in fase di omologazione di una ŠKODA FABIA 1.0 TSI 81 kW / 110 CV DSG: consumo di carburante di prova combinato (Min-Max) (l/100 km) 5,57-5,96; emissioni CO2 ciclo di prova combinato (Min-Max) (g/km) 126,47 -135,30.

Quando conviene il motore a benzina?: Se il vostro utilizzo dell'auto è inferiore ai 15/20.000 km all'anno e se usate spesso la vettura in città, soprattutto per percorrere brevi distanze, il motore a benzina è senza dubbio la scelta migliore.

Quando conviene l'auto a metano?: L'auto a metano conviene a tutti coloro che percorrono molti chilometri, garantendo un rifornimento economico, ideale per affrontare lunghi viaggi, per circolare in città o spostarsi durante l'anno sulle stesse tratte grazie alla sua grande autonomia.

L'autonomia della batteria cambia con la temperatura esterna?: Ad influire sull'autonomia, intervengono diversi fattori. Prendiamo come esempio un'auto elettrica con un'autonomia un' autonomia di 500 km. Se si guida su un intero percorso autostradale in inverno, l'autonomia può ridursi a circa 400 km. Nel traffico cittadino o con temperature estive, invece, si può raggiungere il massimo dell'autonomia, grazie anche all'alta percentuale di recupero dovuta a una guida stop-and-go. Il montaggio di una pompa di calore può aumentare l'autonomia in caso di temperature fredde. Se poi si sfrutta anche la possibilità di preriscaldare il proprio veicolo con l'aiuto del cavo di ricarica prima della partenza, l'auto non ha bisogno di ulteriore energia, per riscaldare l'interno del veicolo. Ciò aiuta anche a preservarne l'autonomia.